SU-152

Détails: Catégorie : Urss-canons-automoteurs

SU-152

Afin de lutter contre le Tiger I, les Soviétiques décident de convertir le char KV-1S en canon automoteur lourd apte à prendre à partie les Panzer à longue distance. Après avoir hésité avec l’obusier de 203 mm, le choix se porte finalement sur une pièce de 152,4 mm ML20 modèle 1937. L’arme est fixée frontalement dans une superstructure ferlée. Le 31 décembre 1942 commence la construction du prototype, référencé Objekt 236, qui est fin prêt après 25 jours de gestation. L e 7 février 1943, le 152mm est testé sur un Tiger capturé avec une simple munition explosive. Les lourds dégâts occasionnés par son effet de souffle sont jugés suffisamment encourageant pour qu’une production en série, sous la désignation de SU-152, soit ordonnée le 14 février 1943 dans l’usine Kirov de Chelyabinsk (ChKZ). Les SU-152 connaissent leur baptême du feu durant la bataille de Koursk en juillet 1943, mais ils ne prouveront leur valeur qu’en juin 1944, lors de l’opération « Bagration », en pulvérisant les points fortifiés allemands. Sur le terrain, l’engin pèche dans sa fonction de chasseur de chars, du fait d’une carence de tir ne dépassant pas les deux coups par minute et de la trajectoire courbe de ses projectiles explosifs de 43,6 kg. En revanche, il se révèle un excellent véhicule d’appui.

Catégorie : canon automoteur lourd

Constructeur : Zavod 100 (ChKZ)

Exemplaires produits : 704

Equipage : 5

Caractéristiques

Poids : 45,5 t

Longueur : 8,95 m

Largeur : 3,25 m

Hauteur : 2,45 m

Protection

Blindage casemate

Frontal : 75 mm