Cherbourg : le port, septembre 1944

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Catégorie : Normandie

Cherbourg, septembre 1944 

Cette photographie saisit une colonne de camions américains – principalement des GMC AFKWX-353 à cabine avancée et des GMC CCKW-353 à cabine classique – engagée dans les opérations de remise en service du port de Cherbourg après sa capture en juin 1944. Gravement saboté par les forces allemandes lors de leur retraite, le port constituait pourtant l’un des pivots logistiques indispensables à l’avance alliée. Dès septembre 1944, d’importants détachements du Transportation Corps et du Corps of Engineers s’y relaient pour rétablir la capacité de débarquement, évacuer les cargaisons, et organiser la distribution du matériel sur l’ensemble du front.

Les véhicules visibles ici, marqués du signe étoilé blanc réglementaire, forment l’un des segments essentiels du dispositif de transport allié. Ils assurent l’acheminement continu de munitions, carburant, vivres, pièces détachées et équipements vers les dépôts de regroupement, puis vers les unités combattantes. Ces convois s’intègrent dans l’immense effort logistique qui culminera, dès la fin de l’été, avec la mise en place du « Red Ball Express », la grande route militarisée permettant de soutenir la progression rapide des armées alliées à travers la France.La scène témoigne également de l’intensité du travail mené à Cherbourg : circulation dense de camions, personnels en pleine activité, chargements hâtifs, et en arrière-plan, les infrastructures encore marquées par les destructions. L’image illustre de manière saisissante la transition entre la bataille de Normandie et la phase logistique décisive qui suit la percée d’août 1944. Elle rappelle que la puissance alliée ne reposait pas seulement sur la supériorité opérationnelle, mais aussi sur l’organisation rigoureuse de la chaîne d’approvisionnement, dont ces GMC étaient l’un des symboles les plus emblématiques.

Sources : Google Earth, coll. part.

Internet, NARA

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