ABM 41/42 avec canon antichar 47/32

Détails: Catégorie : Véhicules blindés Italie

ABM 41/42 avec canon antichar 47/32

Vers le milieu de 1942, la SPA réalisa, sur le châssis de l’AB 40/41, la fameuse « camionnette saharienne », le plus moderne des véhicules engagés en Afrique du Nord pour les raids en profondeur en zone désertique. Celle-ci pouvait transporter une patrouille de six hommes avec leur armement, 4 à 6 bidons d’eau et une vingtaine d’essence, des munitions, des explosifs et des vivres. L’armement initialement prévu comprenait soit un canon antichar Solethum de 20 mm, soit un canon automatique Breda mod. 41 de 20 mm, soit un canon antichar de 47/32 pour véhicules à roues. Dans cette version, il fut particulièrement efficace dans les vastes espaces de Libye et d’Egypte.

A cet armement principal s’ajoutaient jusqu’à trois mitrailleuses Breda mod. 367 de cal.8 dont une montée sur trépied. Les véhicules avaient en dotation des compas et des équipements nécessaires pour faire le point tant de jour que de nuit.

Ces véhicules possédaient d’excellentes qualités de mobilité offertes par le châssis de l’automitrailleuse SPA mod.40/41 sur lesquels ils étaient montés. Leur grande autonomie leur permettait opérer en zone désertique et de mener des raids lointains sur les arrières des lignes ennemies. Ces véhicules étaient la riposte italienne aux pénétrations en profondeur du Long Desert Group anglais dont les patrouilles motorisées basées dans les oasis en plein désert effectuaient d’audacieuses incursions derrière les lignes Italo-germaniques contre les aérodromes et les dépôts logistiques.

Fiat/SPA-Viberti AS42

Utilisateurs : Regio Esertico & Werhmacht

Théâtre opérations : Italie, Balkan et Afrique du Nord

Période : Seconde Guerre mondiale

Production

Concepteur : Fiat-Ansaldo

Année de conception : 1942

Constructeur : Fiat V.I – Viberti

Production : 140

Caractéristiques générales

Equipage : 5

Longueur : 5 620 mm