Crusader I A15 Cruiser Tank Mk.VI (Late)

Détails: Catégorie : Chars cruiser Angleterre

Crusader I A15 Cruiser Tank Mk.VI (Late)

Reprenant le châssis d’un A13, rallongé d’un galet de roulement, Nuffield greffe la tourelle du Covenanter munie du 2-Pdr pour réaliser le Cruiser Tank Mark VI. A l’avant gauche, le Crusader I est équipé d’une petite tourelle armée d’une mitrailleuse. Nécessitant un homme supplémentaire, cette configuration est censée donner au servant un champ de tir optimal. Les radiateurs sont alors replacés vers le compartiment arrière. Reprenant des pièces déjà en service, l’engin est rapide à construire, mais il récupère toutes les tares conceptuelles de ses prédécesseurs… Le refroidissement du moteur est désastreux et la pompe à eau ne bénéficie que d’une durée de vie limitée. Les chenilles sont fragiles, car sollicitées par le poids en hausse et la vitesse de pointe de 43km/h. Montés sur les garde-boue arrière, les filtres à air aspirent sables et poussière, réduisant encore l’endurance mécanique en milieu désertique. De ce fait, le Crusader Mark I ne bénéficie pas d’un taux de disponibilité satisfaisant ; hélas, sans solution de rechange, les Anglais le maintiennent en production jusqu’au printemps 1943.

Catégorie : Char rapide

Constructeur : Nuffield Mechanisation and Aero Compagny

Exemplaires produits : 5300 exemplaires (tous modèles confondus)

Equipage : 4

Caractéristiques

Morphologie

Poids : 19,10 t

Longueur : 5,97 m

Largeur : 2,77 m

Hauteur : 2,24 m

Protection

Blindage tourelle